FYH轴承座强度的优化

发布时间：2023-05-18   点击率：349

FYH轴承座强度的优化
为了保证轴承座在一般条件下的使用效果，我们采用优质材料和适当的高强度设计方案。然而，在承受低速旋转下的高负荷冲击负荷或需要更高安全性的场合下，轴承座的强度必须提前进行研究。
在设计轴承座时，需要考虑不同负荷方向下的破坏强度差异。因此，在研究轴承座的强度时，需要对带座轴承的安装方向进行充分的探究。 根据负荷类型和大小，也需要采取一些措施，如设立支承轴承座的挡块等。
此外，底座刚性和安装面的平面度也会影响轴承座的强度。然而，即使轴承座的强度能够满足轴承组件的负荷，为了保证更长的轴承寿命，推荐通过轴承寿命计算的结果进行轴承座的强度研究。
铸铁轴承座的强度
灰口铸铁材料在机械零件上具有许多优良的特性，但对于冲击负荷却具有脆性的缺陷。因此，在使用时必须充分考虑负荷的大小、方向和性质。

轴承座的精度是指和轴承相配合的球状轴承座直径的允 许偏差及轴承座的安装相关尺寸的允许偏差及允许值。

轴承座的球状轴承座直径的允许偏差如表11.6所示。FYH 轴承座，轴承座与轴承的配合通常采用可以形成过渡配合的 公差等级J7。

如果优先考虑安装到机械时的操作性，则采用可以形成 间隙配合的公差带等级H7。JIS规格品且公差带等级采用H7 的带座滚动轴承，为防止外圈旋转，在外圈上增加了止动结 构。

外圈作用旋转负荷时，或轴静止而轴承旋转时，采用可 以形成过盈配合的公差带等级K7。

轴承座的具有允许偏差及允许值的安装相关尺寸的代表 例如图11.1所示。轴承座的安装相关尺寸的允许偏差及允许值 分别载于各个尺寸表。

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